物流业加快托盘循环共用系统建设--物流资讯-资讯中心-中国交通运输协会城市物流分会

官方微博

分享到：

设为主页 | 联系我们

会员城市：

资讯中心 > 物流资讯

物流业加快托盘循环共用系统建设

发布时间：2016/5/27 来源：作者：

记者从长江经济带托盘循环共用推进大会上获悉：2009年至2015年我国托盘保有量保持快速增长，总产量逐步稳定，预计未来5年我国托盘保有量高峰可望达到12亿片至15亿片左右。
　　我国托盘企业分布集中在长三角、珠三角、环渤海及上海、广州、天津、北京等地和大型城市经济圈，约占企业总数的35%，托盘产量约占总产量的60%。目前符合国家标准推荐的两类规格托盘比例为20%左右，符合其他国际标准和各行业托盘标准的托盘占总量的45%左右，其余为完全不符合任何标准的非标定制托盘。
　　据中国物流与采购联合会托盘专业委员会的托盘市场调研测算，我国现有托盘中木托盘所占的比例为78%，木质材料仍成为托盘的主要材料。实践表明，木质材料属于可再生资源，是一种理想的环保材料。
　　目前澳大利亚、美国、欧洲以及日本、韩国等很多国家均已完成了托盘共用系统的建设，实现了托盘的循环共用。其中日本发展托盘共用系统用了约30年时间，韩国用了约20年时间。
　　我国目前木托盘规格包罗万象，来源五花八门，质量千差万别，受制于内部管理及外部循环大环境尚未完全建立的条件，一次性木托盘占据绝大部分市场，托盘废弃物造成了资源的巨大浪费，资源匮乏与经济发展矛盾日益突出。
　　据悉，我国标准化托盘推广工作面临的障碍是：受传统观念及多种因素影响，低价一次性托盘需求旺盛，标准化工作亟需完善，市场推广与实施需要宣传贯彻与磨合。此外用户自主性强，行业间管理与协调难度较大。与会专家表示，要补上传统托盘成本高、回收难、不环保、影响装卸效率的短板，实现高效物流和资源的有效循环，需要加快建设标准化托盘循环共用系统，在区域或全国范围形成保障托盘、周转箱等运输包装物循环共用的网络及运营体系。托盘循环共用系统可以在全供应链、跨产业链实现物流、资金流和信息流的统合，结合RFID电子标签、GPS、GIS等高新技术应用，让物流早日“绿”起来，真正降低仓储成本，切实提升综合效益。

上一篇：铁路中心站助推大连港快速融入“一带一路”

下一篇：海关总署：重庆、哈尔滨为中欧铁路运邮试点

活动发布

第十七届中国国际物流节
第二十届中国国际运输与物流博览会
2022亚洲物流双年展

展会时间：2022年6月30-7月2日
展会地点：厦门国际会展中心
支持单位：
国家发展和改革委员会
交通运输部
海关总署
国家铁路局
中国民用航空局
国家邮政局
中国国家铁路集团有限公司
国家能源投资集团有限责任公司

主办单位：中国交通运输协会

联合主办：慕尼黑博览集团
支持单位：国家发展和改革委员会

举办地政府支持单位：
厦门市商务局
厦门市交通运输局

承办单位：
北京界上传媒投资管理有限公司
物流时代周刊
慕尼黑展览（上海）有限公司

特别协办单位：
   国能铁路装备有限公司

协办单位：
中国交通运输协会城市物流分会
中国交通运输协会快运分会
中国交通运输协会航运物流分会
中国交通运输协会多式联运分会
中国交通运输协会一带一路分会
中国中车股份有限公司
中国铁路南昌局集团有限公司
中国航务周刊
物流+网
北京界上供应链管理咨询有限公司

社团支持单位：
中国机械工业联合会
中国工业经济联合会
  中国商业联合会
中国对外贸易经济合作企业协会
中国铁道学会
中国公路学会
  中国航空运输协会
中国船东协会
中国道路运输协会

中国交通运输协会城市物流分会办公室
联系人：陆莉
邮箱：luli@jscmjt.cn
电话：010-58678927