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中国“新外贸”缘何能“凤凰涅槃”再腾飞
发布时间:2016/11/23 来源: 作者:

要问中国互联网的什么创新应用可以率先走向世界,引领全球?

我说,那准是非“互联网 外贸”莫属了!

中国新外贸缘何能“凤凰涅槃”再腾飞?——即“互联网 外贸”我们有啥可期之处?

参照中国网购崛起的逻辑,那就是缺啥补啥,我们什么最烂?转机也越大!

中国外贸最缺啥?

1,外贸服务业很烂!(国际金融、物流、渠道、品牌等基本是老外的天下)但中国制造业超强。

2,全球供应链(价值链)最烂,但中国商品是一百多个国家最大供给国,交付通道最全。

3,中国外贸主体最分散,议价能力很弱,但服务外包意愿最强。

(我们外贸主体,不管是工厂,还是贸易商都是中小企业最多,发达国家则主要由大企业、大商社主导)

中国“新外贸”新在哪?

1,互联网在外贸营销“黄页”式服务上,就算我们是‘’山寨‘’西方起步,到如今也已超越鼻祖了;

2,在跨境零售B2C上,全球都没玩多大,我们起码齐平了;

3,最了得的是,从2001年(中国入世WTO)起步的‘’互联网 外贸‘’在贸易项下的创新服务即——以阿里一达通为代表的‘’外贸综合服务平台‘’新业态,则可以说100%是中国原发性创新,并且全球适用!(涵盖所有进出口服务) 

这个基于网络技术的外贸新业态催生的“新外贸”,运用平台大数据,确实能解决跨境贸易中“流通成本 信用保障”二大关键难题和缓解监管/便利的矛盾,让“单一窗口”、在线贸易都随之突破!

中国“新外贸”必将改变传统国际贸易的主体结构,让更多中小商户参与国际化,也将改变全球价值链利益分配格局! 

同时,互联网使得我们“弯道超车”,可以挑战二百年来,西方主导的传统国际贸易规则、标准、监管、法律等的话语权!

eWTP倡议(世界电子贸易平台)被G20峰会采纳,就是重要标志之一。

值得强调的是,这些改变完全符合UN“普惠贸易”和帮助欠发达地区发展的基本宗旨,同时,也利好包括发达国家在内的更多中小企业和消费者。

如果说“一带一路”展示了中国“硬实力”,那么,‘’新外贸‘’将突显中国“软实力”对全球经济的新贡献。

即便前路依然漫长,多点自信又有何妨?

来吧,

把握千载难逢的机遇,迎接更加美好的未来!

“所有美好,皆因恰逢其时”

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第十七届中国国际物流节
第二十届中国国际运输与物流博览会
2022亚洲物流双年展

展会时间:2022年6月30-7月2日
展会地点:厦门国际会展中心
支持单位:
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    交通运输部
    海关总署
    国家铁路局
    中国民用航空局
    国家邮政局
    中国国家铁路集团有限公司
    国家能源投资集团有限责任公司

主办单位:中国交通运输协会
联合主办:慕尼黑博览集团
支持单位:国家发展和改革委员会

举办地政府支持单位:
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    厦门市交通运输局

承办单位:
    北京界上传媒投资管理有限公司
    物流时代周刊
    慕尼黑展览(上海)有限公司

特别协办单位:
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协办单位:
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    中国交通运输协会多式联运分会
    中国交通运输协会一带一路分会
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    中国航务周刊
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    中国铁道学会
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电  话:010-58678927


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