随着电商经济的发展，“双11”已逐步成为全民购物狂欢的盛宴。在前不久的“双11”大战中，电商企业不断刷新成交额，物流业交易订单也呈井喷式爆发。而作为我区电子商务领域的“先行者”——空港经济区，在“双11”大考中，沉着应战，成绩不菲。据统计，空港在“双十一”当天快递中转量破1000万单，而去年这个数字为660多万，创历史新高。

备足设备  招兵买马

“双11”当天，位于空港经济区的多家快递企业一片繁忙的景象，来自全国各地的快递，在这里拣货、分拨、包装。记者在申通快递华东分拨中心看到，通过伸缩传输机，超长半挂车上整车快递包裹正快速地转移到半自动分拨系统转盘处，而在转盘旁工人们也正紧张地忙碌着，他们要根据属地再进行拣货、分拨。

“为备战‘双11’，我们公司今年准备了250辆半挂车，整辆车身长达14.6米，载货量可达20吨，载货量较一半的货车翻了两倍以上，大大提高了转运速度。”申通快递华东分拨中心副经理沈林锋说。

这样的忙碌场景同样出现在圆通速递浙江省区。今年“双11”，圆通速递高峰期间营运中心改为24小时操作制，并招短期工1100多人，通过熟练技工与短期工、后勤工搭配作业，最大程度发挥短期工和后勤部门人员作用，保障“双11”平稳度过。

为提高效率，圆通对60多条发车专线全部配备了伸缩传输机。“用伸缩传输机一方面能够减轻劳动强度，提升劳动效率；另一方面也能够减少人工搬运快件时产生的遗失或者破损情况。” 圆通速递总经办副主任程玉告诉记者。

争分夺秒  减少中间环节

“双11”对快递企业来说，最大的考验在于如何应对井喷式的快递量，并在较短时间内“消化”完满仓的快递包裹，而最简单的方式就是规划好路线，尽量减少快递运输的中间环节。圆通速递在派送上按照“先收先发、先到先派”的原则，提前与商家取得联系和沟通，由网点直接到快递分拣中转站，用时间换空间，提高运输速度。

“装满一车就直接发货，通过这样的方式避免集中交货和排队等候，工作效率与原先相比至少能提高10%。”上述负责人表示。

为了提高快递分拣、分发速度，位于空港跨境电商园内的京东分拣中心今年使出了“大招”，依靠RF手持设备，全程实现无纸化操作。记者看到，仓库内几乎每位工作人员都配有一只RF手持设备，这只比普通刷卡机略大一点的设备在接到网上订单信息后，能迅速反映出库货物的信息、货架位置，并规划出最合理的拣货路线，这样一来，分拣员可以少走不少“冤枉路”。

“别小看它的作用，通过这设备能节省很多时间，大大缩短拣货时间，提高发货速度。”该仓库负责人张家豪说。据介绍，该京东仓库占地6000平方米，以分发华东、华北、东北三地的化妆品为主，为备战“双11”，囤货110万件。

同时，针对“双11”期间物流暴增带来的车辆拥堵问题，空港经济区物业公司实行24小时值班制，为入驻企业做好餐饮配套、供电保障、网络保障等，确保“双11”期间园区车辆快进快出，让快件能尽快到达客户手中。