22日10时48分，细雨蒙蒙，海洋铁路栟茶货运站内，当上海铁路局副局长刘建堂，南通市委常委、常务副市长单晓鸣，如东县委副书记、代县长沈峻峰一起推开通杆，0058号货运专列一声汽笛长鸣，装载中天科技集团特种导线的货运专列缓缓启动，驶向内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗的桑根达来货运站，标志着海洋铁路正式开通货运业务。

“这是栟茶货运站发出的首趟货运专列，车上装的特种导线7天到达桑根达来，铁路运输比公路运输每吨便宜40元，对于企业来说，在家门口装车不仅方便，物流成本也降低了很多。”中天科技集团旗下的南通江东物流有限公司副总经理沈建军告诉记者，“中天科技中标内蒙古自治区的特高压电网工程，一万二千多吨特种导线全部由铁路运过去。”

海洋铁路栟茶货运站位于栟茶镇，年设计货运量10万吨，具备整车发车能力。刘建堂说，铁路货运低成本，高效安全地服务地方经济发展，今后不断扩大运力，经过一年努力，实现50万吨的运量目标，货运铁路还要开到洋口港，实现海铁联运。

“货运列车开到家门口，千年古镇栟茶，成为铁路货运通达全国各地的枢纽。”沈峻峰喜上眉梢。他告诉记者，海洋铁路正式开通货运业务，为如东更好地融入长三角、参与“一带一路”建设创造了新条件，为更高层次吸引投资者、集聚重大产业项目增添了新优势，也为如东企业降低物流成本、增强竞争力提供了新保障。我们将以此为契机，进一步推进铁路规划建设和升级改造，启动三洋铁路、海洋铁路电气化改造及洋吕铁路项目，积极争取通如城际铁路列入通苏嘉城际延伸工程，加快融入区域高速铁路网，助推全县经济社会持续健康发展。

“目前如东预计铁路货运到发量为30万吨，栟茶货运站开通货运业务，为企业降成本送来及时雨。”如东县铁路办副主任周海兵说。上海铁路局南京货运中心与如东签订了海洋铁路货运合作协议，送走货运列车，参加铁路货运业开通业务推介会的如东县50强企业负责人，纷纷记下铁路货运的优惠政策，决定原辅料和内销产品运输公改铁。